निम्नलिखित तरीके सत्यापित करते हैं कि शॉक एबसॉर्बर ट्यूब ठीक काम कर रहा है।

फ्रेम और शरीर के कंपन को जल्दी से कम करने के लिए और कार की सवारी आराम और आराम में सुधार के लिए, शॉक एबसॉर्बर ट्यूब को आमतौर पर कार निलंबन प्रणाली पर स्थापित किया जाता है, और कार में शॉक एबसॉर्बर ट्यूब व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। शॉक एबसॉर्बर ट्यूब कार का एक कमजोर हिस्सा है। शॉक एब्सोरबोर ट्यूब अच्छी तरह से काम करती है और यह सीधे कार की स्थिरता और अन्य भागों के जीवन को प्रभावित करेगी। इसलिए हमें Shock Absorbor Tube को अच्छी तरह से काम करना चाहिए। निम्न विधियाँ यह सत्यापित करती हैं कि शॉक एबसॉर्बर ट्यूब अच्छी तरह से काम कर रही है।

खराब सड़क की स्थिति और रोक के साथ कार को 10 किमी के लिए सड़क पर पार्क करें। हाथ से शॉक एब्सोरबोर ट्यूब खोल को स्पर्श करें। यदि यह पर्याप्त गर्म नहीं है, तो शॉक एब्सोरबोर ट्यूब के अंदर कोई प्रतिरोध नहीं है। शॉक एब्सोरबोर ट्यूब काम नहीं करता है। इस बिंदु पर, आप उपयुक्त स्नेहक जोड़ सकते हैं, और फिर परीक्षण कर सकते हैं, यदि शेल गर्म है, तो शॉक एबसॉर्बर ट्यूब के अंदर तेल की कमी है, पर्याप्त तेल होना चाहिए; अन्यथा, शॉक एब्सोरबर ट्यूब अमान्य है; बम्पर को जोर से दबाएं, फिर छोड़ें, अगर कार में 2 या 3 जंप हैं, तो शॉक एब्सोरबर ट्यूब अच्छी तरह से काम करती है। जब कार धीरे चला रही है और तत्काल ब्रेक लगा रही है, अगर कार अधिक गंभीर रूप से कंपन करती है, तो यह इंगित करता है कि शॉक एब्सबोर ट्यूब के साथ कोई समस्या है; सदमे अवशोषक ट्यूब को हटा दें और इसे खड़ा करें। और निचले छोर को वेज पर जोड़ने वाली रिंग को जकड़ें, और कई बार डंपिंग रॉड को खींचें। इस समय, स्थिर प्रतिरोध होना चाहिए। नीचे खींचने पर प्रतिरोध प्रतिरोध से अधिक होना चाहिए। यदि प्रतिरोध अस्थिर है या कोई प्रतिरोध नहीं है, तो हो सकता है कि शॉक एबसॉर्बर ट्यूब तेल से बाहर हो या वाल्व भागों क्षतिग्रस्त हो और उन्हें मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।