CBIES AUTOMOTIVE|नए ऊर्जा वाहनों से उच्च वृद्धि जारी रहने की उम्मीद है
नई ऊर्जा वाहन 2022 में विस्फोटक वृद्धि की शुरूआत करेंगे। चाइना ऑटोमोबाइल एसोसिएशन के आंकड़ों के अनुसार, 2022 में नए ऊर्जा वाहनों की बिक्री की मात्रा 6.887 मिलियन होगी, और बाजार में हिस्सेदारी बढ़कर 25.6 प्रतिशत हो जाएगी। 2023 में प्रवेश करते हुए, मेरे देश की नई ऊर्जा वाहन खरीद सब्सिडी आधिकारिक तौर पर वापस ले ली जाएगी। क्या नई ऊर्जा वाहनों की तीव्र विकास गति जारी रह सकती है? क्या मेरे देश के नए ऊर्जा वाहन अपनी अग्रणी बढ़त बनाए रखना जारी रख सकते हैं? संबंधित मुद्दों पर रिपोर्टर ने हाल ही में उद्योग के विशेषज्ञों का साक्षात्कार लिया।
नीति-संचालित से बाजार-संचालित तक
चाइना इलेक्ट्रिक व्हीकल 100 के वाइस चेयरमैन और सेक्रेटरी-जनरल ने हाल ही में कहा कि वर्तमान में, हाई-एंड इलेक्ट्रिक वाहन मूल रूप से सब्सिडी की वापसी से प्रभावित नहीं हैं, और ए 0-क्लास (छोटी कारें) भी सीमित हैं क्योंकि कम सब्सिडी, जबकि मध्यम कीमत वाले मॉडल अधिक प्रभावित होते हैं।
2009 में शुरू होकर, "दस शहर, हजार वाहन" (दस शहरों का प्रदर्शन, प्रचार और अनुप्रयोग परियोजना, ऊर्जा-बचत के लिए हजार वाहन और 2009 से 2012 तक लागू नई ऊर्जा वाहन) की नीति लागू की जाएगी। 2022 के अंत तक, नई ऊर्जा वाहनों के लिए खरीद सब्सिडी समाप्त हो जाएगी। वित्तीय सब्सिडी 13 वर्षों के लिए लागू की गई है। चाइना इलेक्ट्रिक व्हीकल 100 के संचार सलाहकार का मानना है कि मेरे देश द्वारा शुरू की गई प्रोत्साहन नीतियों और वित्तीय सब्सिडी नीतियों की श्रृंखला नए ऊर्जा वाहन उद्योग के लिए सबसे महत्वपूर्ण कारक हैं, जो नए ऊर्जा वाहन उद्योग को खरोंच से बढ़ने और लेन बदलने के लिए आगे बढ़ने के लिए सबसे महत्वपूर्ण कारक हैं।
2023 में, नए ऊर्जा वाहनों के लिए सब्सिडी आधिकारिक तौर पर बाजार से बाहर हो जाएगी, और बाजारीकरण का चरण औपचारिक रूप से शुरू हो जाएगा। चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के उप महासचिव का मानना है कि नए ऊर्जा वाहनों ने औपचारिक रूप से व्यापक बाजार विस्तार की अवधि में प्रवेश किया है और विकास और विकास के एक नए चरण की शुरुआत की है।
डूबता बाजार और व्यापक विदेशी बाजार स्थान
2022 में, मेरे देश में यात्री वाहनों की नई ऊर्जा प्रवेश दर 2021 की तुलना में 12.6 प्रतिशत अंकों की वृद्धि के साथ 27.6 प्रतिशत तक पहुंच जाएगी।
"भविष्य में, मेरे देश में नए ऊर्जा वाहनों की पैठ दर तेजी से बढ़ेगी।" पैसेंजर फेडरेशन के महासचिव ने कहा कि पैसेंजर फेडरेशन की विशेषज्ञ टीम ने भविष्यवाणी की है कि मेरे देश में 2023 में नए ऊर्जा यात्री वाहनों की बिक्री की मात्रा 8.5 मिलियन होगी, और संकीर्ण अर्थों में यात्री वाहनों की कुल बिक्री की मात्रा होगी 23.5 मिलियन हो नई ऊर्जा वाहनों की प्रवेश दर 2023 में 36 प्रतिशत तक पहुंच जाएगी।
उद्योग के अंदरूनी सूत्रों का मानना है कि 2023 में घरेलू नई ऊर्जा वाहन बाजार का विकास स्थान मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलुओं पर निर्भर करेगा: दूसरे और तीसरे स्तर के शहर और नीचे के बाजार, विदेशी बाजार और ईंधन वाहनों की जब्त बाजार हिस्सेदारी।
चीन दूसरा सबसे बड़ा ऑटो निर्यातक बन गया है, और नई ऊर्जा वाहनों का अनुपात बढ़ रहा है। प्रासंगिक स्रोतों के अनुसार, कई ओईएम और आपूर्ति श्रृंखला कंपनियों ने 2022 में विस्तार योजनाओं की घोषणा की है, जिसमें जीली, ग्रेट वॉल, बीवाईडी, निंगडे टाइम्स, गुओक्सुआन हाई-टेक आदि शामिल हैं। उम्मीद है कि चीन के वाहन निर्यात और औद्योगिक श्रृंखला निर्यात में जारी रहेगा। 2023. विकास, नए ऊर्जा वाहनों का निर्यात 800, 000 के करीब होने की उम्मीद है।
उद्योग में फेरबदल का एक नया दौर शुरू होगा
5 जनवरी को, BYD ने आधिकारिक तौर पर अपना नया हाई-एंड कार ब्रांड "लुकिंग अप" जारी किया। लंबे समय से, पारंपरिक ऑटोमोबाइल ब्रांडों द्वारा दस लाख युआन के स्तर पर उच्च अंत बाजार पर मजबूती से कब्जा कर लिया गया है। विद्युतीकरण के युग में, BYD द्वारा प्रतिनिधित्व की जाने वाली चीनी ऑटोमोबाइल कंपनियों ने पहले ही तकनीकी अवसरों को समझ लिया है।
प्रासंगिक स्रोतों के अनुसार, उच्च अंत नई ऊर्जा वाहनों के लिए चीन की मांग आम तौर पर मजबूत है, और प्रवेश दर भी अपेक्षाकृत उच्च स्तर तक पहुंच जाएगी। वर्तमान में, आयातित कारों और संयुक्त उद्यम लक्जरी कारों के उच्च-अंत विद्युतीकरण में धीमी प्रगति के कारण, अधिकांश उच्च-अंत बाजार हिस्सेदारी पर स्वतंत्र इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांडों का कब्जा है।
ऑटो उद्योग पुनरावृत्ति में तेजी ला रहा है, और बाजार की संरचना अभी भी बदल रही है और विकसित हो रही है। विकास की प्रवृत्ति को देखते हुए, नई कार बनाने वाली ताकतें 2023 में उत्पाद उन्नयन और ब्रांड निर्माण के माध्यम से जमकर प्रतिस्पर्धा करना जारी रख सकती हैं। आपूर्ति पक्ष से, कार के अनुभव को निर्धारित करने की कुंजी बुद्धि का स्तर है। कुछ प्रमुख बुद्धिमान प्रौद्योगिकियां मानक उपकरण बन जाएंगी, और सहायक ड्राइविंग और स्वायत्त पार्किंग जैसी प्रौद्योगिकियां उपभोक्ताओं के लिए कार खरीदने के लिए बुनियादी आवश्यकताएं बन जाएंगी। क्रूज़ कंट्रोल, ब्लाइंड स्पॉट और कार फॉलोइंग जैसी तकनीकें उपभोक्ताओं के लिए चुनने का एक महत्वपूर्ण आधार बन जाएंगी। स्मार्ट कॉकपिट भी धीरे-धीरे कारों के लिए मानक उपकरण बन जाएंगे।
"2023 में, ऑटो उद्योग के पास देखने के लिए और चीजें होंगी, क्योंकि अधिक तकनीकी बल भाग लेंगे।" प्रासंगिक सूत्रों ने कहा कि तकनीकी बल ऑटो उद्योग के परिवर्तन के लिए एक नया इंजन बनेंगे। प्रौद्योगिकी कंपनियों और वाहन कंपनियों के पूरक तत्व और संसाधन ऑटोमोबाइल उद्योग के तेजी से परिवर्तन और उन्नयन में मदद कर सकते हैं। दोनों पक्ष धीरे-धीरे एकतरफा सशक्तिकरण से दोतरफा सशक्तिकरण तक विकसित होंगे, और पारस्परिक लाभ, जीत-जीत, नवाचार और विकास की एक नई औद्योगिक पारिस्थितिकी के गठन में तेजी लाएंगे।
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